** Video de la pluma mucho más arriba de lo indicado por Marathon, disponible aquí.
La columna aún visible cerca de la fuga a partir del martes por la noche
LAFAYETTE, IN - 20 de abril de 2016 - Wabash Riverkeeper, Waterkeeper Alliance organización, permanece en la escena y continúa evaluando un derrame de diesel que comenzó el domingo en el río Wabash. Rae Schnapp, Wabash Riverkeeper, tomó fotografías aéreas y videos del sitio y sus alrededores ayer por la tarde y se ha comunicado con representantes de Marathon Pipe Line. A continuación se muestra su declaración sobre la situación actual:
“Marathon afirma que han cerrado la válvula de la tubería, lo que sugiere que no debería entrar más diesel al río a través de la fuga. Sin embargo, cuando investigué el río a través de una patrulla aérea ayer, descubrí que la columna de diesel era más visible cerca del sitio de la fuga. La EPA insiste en que el río Wabash está moviendo el diesel río abajo con tanta rapidez que no afectará a la vida silvestre. Lo que observé sugiere que el diesel todavía estaba entrando al río ayer por la noche, o que el diesel no se está moviendo río abajo de la forma en que la EPA afirma que es. En cualquier circunstancia, es preocupante ver que la información que se publica parece restar importancia a lo que realmente está sucediendo en la escena.
Las personas cercanas al lugar del derrame pueden oler el diesel en el agua y necesitan una respuesta honesta sobre si esto es perjudicial para su salud. Las pesquerías aguas abajo deben asegurarse de que es seguro para ellos vender su pescado. En este momento, no parece que Marathon y la EPA estén siendo tan comunicativos con la información como deberían.
También me preocupa que el centro de comando no tenga el conocimiento local necesario para abordar adecuadamente el derrame. Por ejemplo, un representante de Marathon dijo ayer que se enviarían buzos para encontrar la fuga. Cualquiera que esté familiarizado con el río Wabash puede decirle que la visibilidad en Wabash es muy baja en un buen día, y mucho menos ahora en condiciones de inundación. Creo que sería muy beneficioso para el centro de mando entablar un diálogo con los ciudadanos locales y Wabash. Riverkeeper con el fin de obtener la información más completa sobre el río y los impactos potenciales del derrame, y asegurarse de que las comunidades estén recibiendo la información que necesitan.
No fue hasta casi 2 días y medio después de que comenzó el derrame que Marathon confirmó que el diesel provenía de su Oleoducto Two Rivers, y aún no ha habido una confirmación clara de que Marathon detuvo por completo la fuga. Hay más de 25 tuberías que cruzan el río Wabash, la mayoría de las cuales transportan productos que son peligrosos para la salud humana y la calidad del agua. Este incidente y la resolución demorada plantean serias dudas sobre qué tan preparadas están las empresas para abordar las brechas en sus tuberías ".