El Congreso debe detener al 6PPD en seco

Juevesn Nuestro llamado urgente para que el Congreso proteja nuestras vías navegables del ¡6PPD altamente tóxico!

Mientras las comunidades de todo el país se enfrentan a los crecientes efectos del cambio climático y la contaminación industrial, existe una urgencia cada vez mayor de abordar los peligros ambientales que plantea una sustancia química menos conocida pero altamente tóxica: 6PPD.

Este compuesto orgánico se usa comúnmente como estabilizador en la producción de caucho, particularmente en neumáticos que se encuentran en prácticamente todos los vehículos, desde automóviles hasta aviones. Su subproducto, 6PPD-quinona (6PPD-q), es considerado Es uno de los tóxicos acuáticos agudos más peligrosos y causa graves daños a la vida silvestre y a los seres humanos a través de la contaminación de las fuentes de agua. Cuando los neumáticos se desgastan, las partículas que contienen 6PPD y 6PPD-q llegan a los sistemas de aguas pluviales y, en última instancia, contaminan los ríos y arroyos cercanos.

Las amenazas del 6PPD y el 6PPD-q están generando una preocupación cada vez mayor en todo el país. Desde Washington y California hasta Oklahoma, Illinois y Carolina del Norte, estas sustancias químicas están causando estragos sobre vías fluviales que dan vida, ecosistemas acuáticos frágiles y especies de peces críticas, sin mencionar que ponen en peligro la salud y los medios de vida de nuestras comunidades. 6PPD daños una variedad de peces y puede ser letal para ellos en cuestión de unas pocas horas. El vínculo entre los neumáticos y su impacto mortal en el salmón y la trucha ha salido a la luz recientemente, con el descubrimiento en 2020 del 6PPD-q. Sin embargo, el 6PPD ha estado en uso desde los años 1960 y el salmón y la trucha han sido observado muriendo a causa del síndrome de mortalidad por escorrentía desde los años 1990.

Esta es una preocupación seria en los estados donde la industria pesquera y al aire libre es un motor económico importante. Algunas de las especies afectadas que se han identificado hasta la fecha incluyen el salmón coho, el salmón chinook y la trucha arco iris, que son cruciales para industrias como el turismo pesquero de Carolina del Norte y las granjas comerciales de trucha, así como para la popular pesca deportiva de Oklahoma. pescando con caña Solo Oklahoma genera $1.8 mil millones en gasto de consumo, $106 millones en ingresos fiscales estatales y locales y 16,000 empleos.. De manera similar, en Washington, el salmón es una especie clave que es esencial para el ecosistema y la supervivencia de otros animales salvajes importantes como las orcas. También apoya los medios de vida de muchas personas en la región. Un ejemplo son los vulnerables. poblaciones de salmón salvaje que proporcionan 16,000 puestos de trabajo y la enorme suma de 1.1 millones de dólares a las economías locales. Está cada vez más claro que la peligrosa contaminación industrial 6PPD y 6PPD-q tiene graves consecuencias económicas, y las comunidades de todo el país simplemente no pueden afrontar las amenazas que representa para la vida acuática, las economías locales y los recursos hídricos irremplazables.

Con tanto en juego, no es de extrañar que las comunidades y los estados afectados hayan hecho sonar la alarma. California lo ha designado como un producto químico prioritario y los grupos pesqueros comerciales con sede en California have litigio pendiente en un tribunal federal contra los fabricantes de neumáticos sobre la base de que el 6PPD en los neumáticos viola las protecciones ofrecidas por la Ley de Especies en Peligro de Extinción. En el décimo distrito de Washington, la tribu Puyallup y otros pueblos indígenas han , que son Pide al gobierno federal que prohíba estos químicos en los neumáticos de los automóviles. Aunque estas acciones han llevado a la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos a emprender una investigación Para comprender mejor los peligros del 6PPD y el 6PPD-q, no podemos esperar para abordar este daño evitable al medio ambiente y la salud humana; es necesario actuar ahora.

Las soluciones para detener el daño del 6PPD se pueden lograr con acciones y regulaciones firmes por parte de los líderes del Congreso. En primer lugar, una forma de reducir significativamente la cantidad de 6PPD y 6PPD-q que llega a nuestra agua es mejorar la gestión de aguas pluviales para que el control de fuentes, el control de flujo y los tratamientos de escorrentía estén mejor equipados para detener el flujo de estos químicos peligrosos.

Dado que falta actual de alternativas para fabricar neumáticos duraderos y asequibles sin 6PPD, también se necesita una inversión federal sólida para acelerar la investigación transparente sobre otras opciones confiables y seguras. En lugar de permitir que esta crisis ambiental y de salud pública empeore, el Congreso debe tomar medidas para eliminar en última instancia el 6PPD de la producción de neumáticos tan pronto como se encuentren alternativas viables.

Dado que el cambio climático ya está ejerciendo presión sobre nuestros recursos hídricos, las comunidades y las vías fluviales serán aún más vulnerables a menos que nuestros líderes tomen medidas concretas y de sentido común para abordar las amenazas del 6PPD y el 6PPD-q.

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